Klaipėdos uoste darbą pradės nauja laivybos linija, sujungsianti Lietuvą su Skandinavija. Jau rytoj atplaukia pirmasis keltų operatoriaus „TT-Line“ keltas, kuris reguliariai kursuos tarp Klaipėdos ir Treleborgo uostų. Pastarasis yra didžiausias ro-ro tipo laivų uostas Švedijoje. Pirmasis šios linijos keltas Klaipėdoje švartuosis šeštadienį 23.30 val.
Organizatorių nuotr.
„Bet kokios naujos laivybos linijos atsiradimas – gera žinia tiek verslui, tiek gyventojams. Galime pasidžiaugti, kad naujo keltų operatoriaus atsiradimas padės dar glaudžiau bendradarbiauti Lietuvos ir Skandinavijos rinkoms. Mūsų statistika rodo, kad pagal pervežimus jūra su Švedija susiję kroviniai sudaro didelę dalį visų Klaipėdos uosto krovinių. 2017 metais svarbiausių Klaipėdos uosto partnerių dešimtuke Švedija užėmė ketvirtą vietą“, – sakė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus.
Keltų operatoriaus „TT-Line“ keltai švartuosis prieš ketverius metus pastatytame Klaipėdos centriniame terminale. Centriniame Klaipėdos terminale vienu metu galima švartuoti tris bet kurio tipo laivus: ro-ro, ro-pax keltus, kruizinius laivus.
„Galime pasidžiaugti, kad, vystydamas linijinių keltų susisiekimą Baltijos jūros regione, keltų operatorius „TT-Line“ pasirinko Klaipėdos uostą ir jame veikiantį Centrinį Klaipėdos terminalą. Tai reiškia, kad mūsų ir Uosto direkcijos investicijos, nuolatinis tobulėjimas, IT technologijų taikymas ir modernus požiūris į uosto paslaugas duoda teigiamą rezultatą. Esame įsitikinę, kad nauja Skandinavijos kryptis bus patraukli augančiam Lietuvos įmonių eksportui, motyvuos lietuvius daugiau keliauti ir didins į uostamiestį atvykstančių svečių skaičių“, – sakė UAB Centrinio Klaipėdos terminalo vadovas Karolis Grigalauskas.
Centrinis Klaipėdos terminalas – vienas moderniausių tokio tipo terminalų visose Baltijos valstybėse. Jį pastatyti kainavo apie 45 mln. Eur. Į naujojo keleivinių ir krovininių keltų terminalo infrastruktūrą Uosto direkcija investavo apie 26 mln. Eur., 16,51 mln. Eur skyrė ES iš Sanglaudos fondo lėšų. Privati investicija – apie 19 mln. Eur.
Keltas tarp Klaipėdos ir Treleborgo kursuos kiekvieną šeštadienį. Iš Treleborgo keltas išplauks 6 val. ryto, į Klaipėdą atvyks tą pačią dieną 23.30 val. Grįžtamuoju reisu iš Klaipėdos bus išvykstama sekmadienį 1.30 val. ir atvykstama į Treleborgą 17.30 val. Paslauga vasaros laikotarpiu teikiama ro-pax tipo keltais „Tom Sawyer“ ir „Robin Hood“. Keltai gali gabenti apie 2000 linijinių metrų krovinį, t. y. gali talpinti 130 vnt. sunkiosios ratinės technikos trijuose deniuose, įskaitant pavojingus krovinius, taip pat siūlomos 163 kajutės, kuriose galima apgyvendinti daugiau nei 300 keleivių.
„Pristatydami naująją „TT-Line“ kryptį į Klaipėdą, mes praplėtėme savo maršrutų tinklą į rytus ir siūlome savo klientams jungtį su Baltijos šalimis, kurios yra populiari atostogų kelionių kryptis, taip pat suteikiame Baltijos šalyse gyvenantiems klientams tiesioginį reisą į Skandinaviją“, – pasakojo „TT-Line“ krovinių vadybininkas Björnas Saschenbreckeris.
„TT-Line“ taip pat siūlo kelias kasdieninio susisiekimo jungtis iš Treleborgo į Travemiundę, Rostoką ir Svinouiscį. Uostas tiesiogiai sujungtas su Švedijos greitkelių sistema bei Malmės ir Kopenhagos metropolijų regionais.
„V.P.“ inf.